ככל שתעשיית הייצור מאיצה לעבר אינטליגנציה ואוטומציה, מפעלים מרובי קומות צוברים פופולריות בשל ניצול השטח הגבוה שלהם. עם זאת, הזרימה האנכית והאופקית המורכבת של חומרים הופכת לעתים קרובות לצוואר בקבוק לשיפור היעילות. מערכות לוגיסטיקה מסורתיות המסתמכות במידה רבה על פעולות ידניות מובילות לעלויות גבוהות, יעילות נמוכה, שגיאות שיגור תכופות וסיכוני בטיחות פוטנציאליים.
אז איך מפעלים מרובי קומות יכולים לבטל את הצורך בכוח אדם לוגיסטי ולהשיג לולאת לוגיסטיקה חכמה לחלוטין?
מאמר זה מפרט פתרון לוגיסטי חכם מוכח של "אפס כוח אדם לוגיסטי" המבוסס על עקרונות ליבה של תכנון מפעלים - המסייע לארגונים לשחרר זרימת חומרים חלקה ואוטומטית.
האתגר הגדול ביותר בלוגיסטיקה של מפעלים מרובי קומות טמון בהעברת חומרים בין קומות. במערך קונבנציונלי, עובדים מעבירים חומרים בין קומות באמצעות מעליות - תהליך גוזל זמן ולא יעיל שלעתים קרובות מוביל לעיכובים במלאי ברמות שונות.
המפתח לפתרון בעיה זו טמון ב"תכנון מחסן אוטומטי מרכזי" . על ידי הצבת מערכת אחסון ואחזור אוטומטית (ASRS) באזור המרכזי של המפעל, ושילוב מעליות אנכיות המחברות את כל הקומות מהקרקע ועד למעלה, ה-ASRS הופך ל"מרכז הלוגיסטיקה האנכי" המרכזי.
ה-ASRS, המשמש כ"מרכז שילוח מרכזי" של כל חומרי המפעל - כולל חומרי גלם, מוצרים מוגמרים למחצה ומוצרים מוגמרים - מאפשר לכל קומת ייצור לפעול ללא אזורי אחסון נפרדים. החומרים מאוחסנים או אחזורים ישירות דרך פתחי כניסה/יציאה ייעודיים בכל קומה.
לדוגמה, חומרי גלם המתקבלים ונבדקים בקומה הראשונה יכולים להיות מאוחסנים בחלק התחתון של מערכת האחסון הלוגיסטית (ASRS). כאשר קו הייצור בקומה השלישית דורש חומרים, המערכת מורה אוטומטית למעלית להעביר אותם בדיוק לממשק בקומה השלישית. באופן דומה, מוצרים מוגמרים למחצה מהקומה החמישית יכולים להיות מוחזרים למערכת האחסון הלוגיסטית לצורך תזמון נוסף.
תכנון זה פותח לחלוטין את ערוץ הלוגיסטיקה האנכי, ומאפשר העברת חומרים ללא מאויש וללא הפרעות על פני מספר קומות.
לאחר פתרון לוגיסטיקה אנכית, ההעברה למרחקים קצרים של חומרי גלם לקווי ייצור ומוצרים מוגמרים בחזרה לאחסון באותה קומה מטופלת על ידי רכבי AGV (רכבים מונחים אוטומטיים).
במסגרת תכנון זו, רכבי AGV משולבים במלואם עם מערכת ASRS המרכזית. כאשר מערכת הייצור שולחת בקשת חומרים, ה-ASRS מאחזר אוטומטית את החומרים הנדרשים וממקם אותם בתחנת העגינה של ה-AGV. לאחר מכן, ה-AGV עוקב אחר נתיב ממופה מראש או מונחה לייזר כדי לספק חומרים בדיוק רב למדפי קו הייצור. לאחר השלמת הייצור, ה-AGV מעביר מוצרים מוגמרים בחזרה ליציאת הכניסה של ה-ASRS, ויוצר זרימה בלולאה סגורה של חומרי גלם → ייצור → מוצרים מוגמרים באותה קומה.
התהליך כולו פועל ללא נהיגה ידנית או תזמון. רכבי ה-AGV מתאימים את המהירות והמסלול שלהם באופן דינמי בהתאם למקצבי הייצור, וממזערים את עוצמת העבודה, אובדן החומר ושגיאות ההעברה.
באופן מסורתי, מוצרים מוגמרים עוברים מ-ASRS למשלוח דרך מספר שלבים ביניים - אחזור מהמחסן, אחסון זמני והעברה ידנית לאזור המשלוח. תהליך זה אינו יעיל ונוטה לבלבולים הנגרמים עקב ערימה זמנית.
כדי להתגבר על כך, מתכננים יכולים להתקין קו מסוע אוטומטי לחלוטין המחבר את ה-ASRS ישירות לאזור המשלוח. ה-ASRS משחרר מוצרים מוגמרים באופן אוטומטי בהתאם לדרישות ההזמנה, והמסוע מספק אותם ישירות לתחנות מיון או לפלטפורמות טעינה - ללא כל התערבות ידנית.
עבור הזמנות משאיות בכמויות גדולות, המסוע יכול להעביר מוצרים ישירות לרציף הטעינה המתאים. עבור הזמנות קטנות או מרובות, מערכת המיון בקצה המסוע מסווגת אוטומטית סחורות לפי יעד, מוכנות לאיסוף על ידי שליחים או לוגיסטיקה.
עיצוב יעיל זה מבטל שלבים מיותרים כגון אחסון זמני והעברה ידנית , מקצר את הזמן מהאיסוף למשלוח ביותר מ-50% תוך הפחתת סיכוני בלבול הזמנות.
מעבר ללוגיסטיקה של המוצר העיקרי, הטיפול בחומרי עזר - כגון ברגים, דבקים או אריזות - יכול גם הוא לגזול עבודה משמעותית אם כל קו ייצור מבקש ומזיז אותם באופן ידני.
הפתרון: מערכת הזנה מרכזית.
מחסן חומרי עזר ייעודי מוקם בתוך המפעל. בהתבסס על לוחות זמנים של ייצור, רכבי AGV קטנים או מערכות הובלת צינורות מספקים חומרי עזר בדיוק רב לתחנת האספקה של כל קו במרווחי זמן קבועים. לדוגמה, במהלך ההרכבה, מיני-AGV יכולים לספק ברגים ואומים מדי שעה; עבור אריזה, מערכת צינורות יכולה להזין קרטונים וסרטים ישירות לתחנות אריזה.
מצב "אספקה פרואקטיבית" זה מחליף את מערכת "הבקשה לפי דרישה" המסורתית, המאפשרת לכל קו לקבל חידוש חומרים בזמן ללא צוות לוגיסטיקה ייעודי - מה שמקדם עוד יותר את המטרה של "אפס אנשי לוגיסטיקה".
ממחסן אנכי מרכזי המשתרע על פני כל הקומות, דרך רכבי AGV המנהלים את זרימת החומרים בתוך הקומה, ועד קווי מסועים המגיעים ישירות לנמלי שילוח ואספקת חומרים מרכזית המכסה חידוש חומרים נלווים, ארבעת פתרונות הליבה הללו אינם קיימים באופן עצמאי. במקום זאת, הם יוצרים מערכת לוגיסטיקה חכמה מקיפה וחלקה באמצעות מערכות מקושרות.
מערכת זו, שמטרתה המרכזית היא "צמצום או אפילו ביטול כוח אדם" של פעולות, באמצעות שיתוף פעולה עמוק של ציוד ומערכות, לא רק מבטלת לחלוטין את התלות בכוח אדם לוגיסטי, אלא גם משיגה זרימת חומרים יעילה, מדויקת וחסכונית. עבור מפעלים מרובי קומות, הדבר מייצג לא רק שדרוג במודלים הלוגיסטיים, אלא גם שיפור מקיף ביעילות ובניהול הייצור. כאשר זרימת החומרים אינה דורשת עוד התערבות ידנית, מפעלים יכולים להתמקד יותר באופטימיזציה של תהליכי ייצור ושיפור איכות המוצר, ובכך להיכנס באמת לעידן חדש של ייצור חכם.
בעתיד, עם החדירה הרחבה של טכנולוגיות כמו 5G, האינטרנט של הדברים ובינה מלאכותית, לוגיסטיקה חכמה במפעלים מרובי קומות תשיג שדרוגים דינמיים וחכמים עוד יותר, כגון הפעלה שיתופית של רכבי AGV ורובוטים, והתאמות מלאי אוטומטיות המבוססות על תחזיות הזמנות במחסנים אנכיים. אבל לא משנה איך הטכנולוגיה תתפתח, היגיון התכנון של "המבוסס על ניצול שטח ומכוון להפעלה בלתי מאוישת של התהליך כולו" תמיד יהיה התחרותיות המרכזית של לוגיסטיקה חכמה במפעלים מרובי קומות.
טכנולוגיית Shoebill תעזור לכם לתכנן מפעל מוביל בתעשייה, ידידותי למשתמש ובמחיר סביר!
בין אם אתם בונים מפעל חדש או משפצים מפעל קיים, אנו מציעים שירותים מקיפים, הכוללים תכנון פארקים, עיצוב אדריכלי, תכנון פריסה, אוטומציה ולוגיסטיקה, עיצוב פנים תעשייתי סטנדרטי, עיצוב דיגיטלי, קמפוסים חכמים, ויזואליזציה מתקדמת ותמיכה ביישום.
אנו נותנים עדיפות ליישום, ומבטיחים שהפרויקט שלכם יהפוך לנקודת ייחוס בתעשייה עם היישום.
בין הלקוחות נמנים חברות מובילות בתעשייה כגון Heli Forklift, Qianjiang Motorcycle, Giti Tire, Baoxiniao ו-Yangquan Valve.
נייד: 13262659820
אתר רשמי: www.shoebilltech.com
דוא"ל: shoebill@balaena.cn